6 טעויות שעושים בעת הזמנת קרוואן ואיך להימנע מהן

החלטתם לטייל בקרוואן? מצויין!
כדי להבטיח הנאה מהחופשה יש כמה טעויות שמומלץ להימנע מהן.

טעות מס’ 1: הזמנה ברגע האחרון

בשונה מדילים של “הרגע האחרון”, קרוואן מומלץ להזמין כמה שיותר מוקדם, במיוחד במקומות אליהם נוסעים בעונת השיא. תזכרו – אתם לא לבד! הרבה אנשים מזמינים קרוואנים לאותם מקומות ובאותם מועדים.

התוצאה – סיכוי גדול שלא תמצאו קרוואן המתאים לצרכים שלכם או שלא תמצאו קרוואן בכלל.
בנוסף, ייתכן שתגלו שיש הגבלה במקומות האיסוף – לא תמיד יש יכולת לטייל במסלול קווי ולכן נאלצים להחזיר את הקרוואן בנק’ האיסוף. וכל זה בלי להזכיר את המחיר שעולה מידי יום…

הפתרון – להתארגן מראש ולהזמין מספר חודשים לפני מועד היציאה. קרוואנים לצפון אמריקה מומלץ להזמין אפילו חצי שנה או שנה מראש.

הבונוס – תמיד יש איזה מבצע לאלו המזמינים מראש.

טעות מס’ 2: הזמנת קרוואן שלא מתאים לצרכים

הטעות בהזמנת קרוואן קטן מידי או גדול מידי או כזה שלא מתאים לצרכים, מתגלית רק לאחר שאתם כבר בכבישים.

התוצאה – 
קרוואן גדול מידי – עלול להיות יקר יותר, שלא לצורך.
קרוואן קטן מידי – מחסור במרחב מחיה שיכול לגרום לעימותים ומריבות במהלך החופשה.

הפתרון – התייעצו עם חברת ההשכרה. הסבירו בדיוק מה הצרכים, כמה נפשות, גילאי הילדים (בני עשרה צריכים יותר מקום ומרחב מחיה מפעוטות).

אם מתאפשר, הזמינו קרוואן עם מספיק מיטות, כך שאין צורך לפתוח את פינת האוכל בסוף היום. זה נותן לבני המשפחה אפשרות לשבת בנוחות גם אם הילדים כבר הלכו לישון.
הכל על טיול עם קרוואן בארצות הברית >>

טעות מס’ 3: הזמנה ללא תכנון מסלול

הזמנתם קרוואן ועכשיו אתם יושבים לתכנן את המסלול. טעות!!

התוצאה – פתאום אתם מגלים שעדיף להתחיל ממקום אחר או להחזיר את הקרוואן במקום אחר, או, שאפשר היה לתכנן את השהות בעיר ללא הקרוואן ובכך לחסוך כסף ולמנוע סירבול. אולי תגלו שיש לכם עודף או חוסר בימי קרוואן.

הפתרון – בשלב הראשון תכננו מסלול בראשי פרקים, כולל כמה ימים בכל מקום. כדאי לחשב ממוצע נסיעה של 150-200 ק”מ ביום. תגדירו היטב איפה אתם נוחתים ומאיפה אוספים את הקרוואן וכן, איפה מסתיים הטיול. קחו בחשבון שיום האיסוף ויום ההחזרה של הקרוואן הם בד”כ לא ימי טיול וצריך להוריד אותם מסך הימים.
חשוב – הכוונה כאן היא לקבל מושג כללי של המסלול. בשלב הזה אין צורך לדעת מה עושים בדיוק בכל יום ויום.

תכנון טיול לחו”ל – מאיפה מתחילים >>

טעות מס’ 4: הזמנת טיסות לפני הקרוואן

החלטתם לצאת לטיול עם קרוואן בחו”ל. דבר ראשון, רצתם להזמין טיסה. אז זהו, שלא!
התוצאה – בהמשך לסעיף הקודם, הזמנת הטיסות מגבילה אתכם מבחינת נקודת ההתחלה והסיום של הטיול. דוגמה – הזמנתם טיסה הלוך וחזור ללוס אנג’לס. תוך כדי תכנון המסלול אתם מגלים שהיה עדיף לנחות בסן פרנסיסקו ולחזור מלאס וגאס ובכך לחסוך 2 ימי טיול.

הפתרון – באופן כללי,  טיסות זמינות יותר מקרוואן, ולכן עדיף להזמין טיסה לאחר שהקרוואן הוזמן. גם אם מוצאים טיסה יום לפני המועד ההתחלה או יום אחרי החזרת הקרוואן, עדיין יש מקום למשחק עם הימים או לשהות נוספת בעיר.

טעות מס’ 5: הזמנת קרוואן ישירות מסוכן בחו”ל

אושרה קמח

האמת, שזו יותר המלצה מאשר טעות. אני תמיד ממליצה להזמין קרוואן (או רכב) מהסוכנים בארץ. השיקול העיקרי הוא הביטוח. ברוב המקרים, הצעות המחיר מחברות בחו”ל, לא כוללות את הביטוחים המתאימים לתיירים.

התוצאה – או שנוסעים עם ביטוח לא מתאים או שהוספת עלות הביטוח מייקרת מאוד את מחיר ההשכרה, לעומת ההצעות שמקבלים מסוכנים בארץ.

הפתרון – לבקש הצעות מחיר מסוכנים בארץ ולהשוות היטב בין ההצעות.

טעות מס’ 6: התעלמות מהאותיות הקטנות

עם קבלת הקרוואן חותם הלקוח על הסכם שכירות עם חברת ההשכרה המקומית – חוזה זה הינו החוזה המחייב במשך תקופת השכירות. לעיתים, מציג החוזה איסורים והגבלות שרצוי מאוד כי תדעו עליהם מראש.
למשל, יש מקומות, כמו ניו יורק, אליהם אסור להיכנס עם קרוואן, או כבישים מסויימים בהם לא ניתן לנסוע עם קרוואן באורך מסויים.

התוצאה – במקרה הטוב – שינויים קלים במסלול, במקרה הפחות טוב – קנסות או גרוע מכך.

הפתרון – לקרוא באתרי האינטרנט של חברות ההשכרה בארץ את התנאים וההגבלות. שימו לב במיוחד לנושא הביטוחים, להגבלות התנועה לקרוואנים וקמפרים, באילו דרכים אסור לנסוע, עישון ועוד.
לפני החתימה על חוזה ההשכרה מול הסוכן בארץ, עברו על הפרטים היטב ובדקו שהכל מובן.

לסיכום

לא צריך להיבהל. אולי כל מה שרשום למעלה נשמע קצת מפחיד, אך עם תשומת לב, ותכנון נכון, הטיול שלכם יהיה נהדר.